BMW M57 (Gen1) Kurbelwellendichtring Montagehilfe

Da mein Elring Kurbelwellendichtring für die Vorderseite Motor ohne Montagehilfe kam und ich mir dadurch den ersten Ring zerstört habe und es da auch kaum etwas oder nur überteuert zu kaufen gibt, habe ich eine Montagehilfe für den Simmerring gezeichnet.

Der Dichtring wird dabei richtig herum auf die Montagehilfe gesteckt, dann wird die Hilfe in die Kurbelwelle gesteckt und der Ring mit dem zweiten Teil, dem Eintreiber und einem Kunststoff oder Gummihammer vorsichtig gleichmäßig eingeschlagen.

Hat bei mir hervorragend funktioniert.

Passt für die erste Generation M57 Motoren im BMW E39 325d (163PS) und 330d (193PS), Opel Omega B 2.5Dti mit dem selben Motor, BMW E46 330d, E38 730d, E53 X5 3.0d.

Ob die 4 Zylinder Kurbelwellenflansche der selben Generation oder die Tü/Tü2 M57 gleich sind weiß ich leider nicht.

Achtung! Diese Dichtringe sind aus PTFE und müssen ölfrei montiert werden!